Q4 Sportback e-tron首批路测谍照曝光

转载 2020-09-15 15:00:09 刘海欣

近日,Q4 Sportback e-tron的首批路测谍照曝光,新车与此前已经曝光的Q4 e-tron有一定差别,这款车看起来更加运动,尤其是侧面的溜背造型十分显眼,此外在部分细节方面也有所差别。据悉,该车或将于2021年发布并于2022年推出市场。

从谍照上看,前脸采用了几乎直立的八角形Singleframe格栅代替了传统的散热器格栅,看起来更有未来感。侧面相比Q4 e-tron其采用了更加流畅的溜背造型设计,而更加流线的造型也能带来更好的空气动力学属性,据了解,其风阻系数仅有0.26Cd,比Q4 e-tron更低。

动力方面,Q4 Sportback e-tron将分为后驱和四驱两个版本,后驱版本电机的最高功率为150千瓦,前后双电机四驱版本最大功率将为225千瓦,最大续航分别为400公里和500公里。

近日,Q4 Sportback e-tron的首批路测谍照曝光,新车与此前已经曝光的Q4 e-tron有一定差别,这款车看起来更加运动,尤其是侧面的溜背造型十分显眼,此外在部分细节方面也有所差别。据悉,该车或将于2021年发布并于2022年推出市场。

从谍照上看,前脸采用了几乎直立的八角形Singleframe格栅代替了传统的散热器格栅,看起来更有未来感。侧面相比Q4 e-tron其采用了更加流畅的溜背造型设计,而更加流线的造型也能带来更好的空气动力学属性,据了解,其风阻系数仅有0.26Cd,比Q4 e-tron更低。

  动力方面,Q4 Sportback e-tron将分为后驱和四驱两个版本,后驱版本电机的最高功率为150千瓦,前后双电机四驱版本最大功率将为225千瓦,最大续航分别为400公里和500公里。